Купуючи автомобіль Renault, більшість нових автовласників не замислюється про подальшому ремонті та обслуговуванні машини, тим більше, що виробник надає гарантійне обслуговування.
В процесі експлуатації транспортного засобу можуть виникнути ситуації, після яких при включенні штатної магнітоли Рено потрібно ввести код для її розблокування. Без підтвердження коду вона працювати не буде. У цій статті розповімо де можна дізнатися цей код і як розблокувати магнітолу на Рено.
Основні причини блокування автомагнітоли
Підтвердження коду штатної магнітоли Renault, в процесі експлуатації може виникнути в таких випадках.
1. Після відключення акумулятора
При знятті клем АКБ повністю пропадає живлення по шині 30. До неї постійно підключена штатна магнітола для зберігання даних пам'яті (установок, установок, каналів), у тому числі ідентифікаційних.
Якщо таке відключення клем акумулятора має короткочасний характер, можливо, харчування мікросхеми пам'яті підтримає на деякий час електролітичний конденсатор великої ємності, встановлений в магнітолі.
Після довготривалого відключення клем акумулятора пам'ять магнітоли Рено обнуляється, після чого потрібно ввести радіо код розблокування.
Розробники передбачають таку процедуру для збільшення захищеності від розукомплектування автомобіля хуліганами і злодіями. Зазвичай така міра захисту має низьку ефективність, так як відновлення або калькуляцію коду можна недорого провести в спеціалізованих майстернях. В автомобілях Renault цю процедуру можна виконати і самостійно.
2. Замикання електропроводки
Така ситуація може виникнути в результаті ДТП, пробою випрямних діодів в генераторі, при проведенні неякісного ремонту електрообладнання і т. д.
3. Значний розряд акумулятора, внаслідок витоку колами електроживлення автомобіля під час стоянки
При виникненні таких ситуацій, коли після нетривалої стоянки (від 0,5 до 5 діб) автомобіль заводиться з працею, напруга бортової мережі падає до 9-ти і менше Вольт, необхідно визначити місце витоку струму і усунути проблему. Одним із вірогідних місць витоку струму є автомобільна магнітола.
4. Повний розряд АКБ під час тривалої стоянки
Зазвичай така проблема проявляється під час зимової стоянки авто. Бажано взимку періодично (один раз в тиждень) заводити автомобіль, прогрівати його і заряджати акумулятор при працюючому двигуні не менше півгодини. Така міра ефективна не тільки для усунення проблем з магнітолою, але і для продовження терміну служби акумуляторної батареї, змащення вузлів двигуна. При прогріванні не зайвим проїхати на автомобілі пару метрів вперед — назад для запобігання злипання гальмівних колодок.